Të tjerët

  • Mbërthyes jo standard

    Mbërthyes jo standard

    Mbërthyesit jo standardë i referohen lidhësve që nuk kanë nevojë të korrespondojnë me standardin, domethënë lidhësit që nuk kanë specifikime strikte standarde, mund të kontrollohen lirisht dhe të përputhen, zakonisht nga klienti për të paraqitur kërkesa specifike, dhe më pas nga Prodhuesi i fiksuesve Bazuar në këto të dhëna dhe informacione, kostoja e prodhimit të lidhësve jo standardë është përgjithësisht më e lartë se ajo e fiksuesve standardë.Ka shumë lloje të lidhësve jo standardë.Është për shkak të kësaj karakteristike të fiksuesve jo standardë që është e vështirë që lidhësit jo standard të kenë një klasifikim të standardizuar.
    Dallimi më i madh midis fiksuesve standardë dhe lidhësve jo standardë është nëse ato janë të standardizuara.Struktura, madhësia, mënyra e vizatimit dhe shënimi i lidhësve standardë kanë standarde strikte të vendosura nga shteti.Pjesët (pjesë), fiksuesit standardë të zakonshëm janë pjesë të filetuara, çelësa, kunja, kushineta rrotulluese etj.
    Mbërthyesit jo standardë janë të ndryshëm për çdo myk.Pjesët në kallëp që janë në kontakt me nivelin e ngjitësit të produktit janë përgjithësisht pjesë jo standarde.Ato kryesore janë kallëpi i përparmë, kallëpi i pasmë dhe futja.Mund të thuhet gjithashtu se përveç vidhave, grykave, këllëfës, përparëses, sustave dhe boshllëqeve të kallëpit, pothuajse të gjitha janë lidhëse jo standarde.Nëse dëshironi të blini mbërthyes jo standardë, në përgjithësi duhet të jepni të dhëna të projektimit si specifikimet teknike, vizatimet dhe skicat, dhe furnizuesi do të vlerësojë vështirësinë e lidhësve jo standardë bazuar në këtë dhe do të vlerësojë paraprakisht prodhimin e jo standardeve lidhëse.Kostoja, grupi, cikli i prodhimit, etj.

     

  • Bulon karroce/Bulle karroce/ Bulon me kokë të rrumbullakët me qafë katrore

    Bulon karroce/Bulle karroce/ Bulon me kokë të rrumbullakët me qafë katrore

    bulon e karrocës

    Një bulon karroce (i quajtur gjithashtu bulon e karrocës dhe bulon me kokë të rrumbullakët me qafë katrore) është një formë bulonash që përdoret për të lidhur metalin me metalin ose, më shpesh, dru në metal.Gjithashtu i njohur si bulon i kokës së filxhanit në Australi dhe Zelandën e Re.

     

    Ai dallohet nga bulonat e tjera nga koka e cekët e kërpudhave dhe nga fakti se seksioni kryq i boshtit, megjithëse rrethor në pjesën më të madhe të gjatësisë së tij (si në llojet e tjera të bulonave), është katror menjëherë poshtë kokës.Kjo e bën bulonin të mbyllet vetë kur vendoset përmes një vrime katrore në një rrip metalik.Kjo lejon që lidhësi të instalohet vetëm me një mjet, një çelës ose çelës, duke punuar nga njëra anë.Koka e bulonit të karrocës zakonisht është një kube e cekët.Boshti nuk ka fije;dhe diametri i tij është i barabartë me anën e prerjes tërthore katrore.

    Rrufeja e karrocës u krijua për t'u përdorur përmes një pllake forcuese hekuri në të dyja anët e një trau prej druri, pjesa katrore e bulonit përshtatet në një vrimë katrore në punimin e hekurit.Është e zakonshme të përdoret një rrufe karroce për lëndën e zhveshur, seksioni katror jep mbërthim të mjaftueshëm për të parandaluar rrotullimin.

     

    Rrufeja e karrocës përdoret gjerësisht në fiksimet e sigurisë, të tilla si bravat dhe menteshat, ku buloni duhet të hiqet vetëm nga njëra anë.Koka e lëmuar me kupolë dhe dado katrore poshtë parandalojnë zhbllokimin e bulonit të karrocës nga ana e pasigurt

  • ARRË NJILONI

    ARRË NJILONI

    Një dado najloku, e referuar edhe si dado kyçëse me futje najloni, dado mbyllëse me futje polimer ose dado elastike e ndalimit, është një lloj arrë mbyllëse me një jakë najloni që rrit fërkimin në fillin e vidës.

     

  • Rondele e sheshtë

    Rondele e sheshtë

    Rondele më së shpeshti i referohet:

     

    Rondele (hardware), një pllakë e hollë zakonisht në formë disku me një vrimë në mes, e përdorur zakonisht me një rrufe në qiell ose arrë

  • Shufra e filetuar

    Shufra e filetuar

    DIN975,Një shufër me fileto, e njohur edhe si kurvar, është një shufër relativisht e gjatë që është e filetuar në të dy skajet;filli mund të shtrihet përgjatë gjithë gjatësisë së shufrës.Ato janë projektuar për t'u përdorur në tension. Shufra e filetuar në formë stok shufra shpesh quhet me fije të tëra.

    1. Materiali:Çeliku i karbonit Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
    2. Nota: 4.8,8.8,10.8, 12.9;2, 5, 8, 10, A2, A4
    3. PËRMASIA: M3-M64, gjatësia nga një metër në tre metër
    4. Standardi: DIN975/DIN976/ANSI/ASTM

  • Dado e gjatë gjashtëkëndore/ Dado bashkuese DIN6334

    Dado e gjatë gjashtëkëndore/ Dado bashkuese DIN6334

    STYLE Arrë e gjatë gjashtëkëndore
    STANDARD DIN 6334
    PËRMASIA M6-M36
    KLASA CS: 4,6,8,10,12;SS: SS304,SS316
    Veshje (çelik karboni) e zezë, zink, HDG, trajtim termik, Dacromet, GEOMET
    MATERIALI Çelik me karbon, çelik inox
    PAKETIMI pjesa më e madhe/ kutitë në kuti kartoni, pjesa më e madhe në çanta/kova, etj.
    Paletë paletë druri e ngurtë, paletë kompensatë, kuti/çantë ton etj.